Ինքնաթիռով ճանապարհորդող մարդիկ հազվադեպ են անում դատարկ ձեռքերով: Որպես կանոն, փոփոխական հագուստի նվազագույն հավաքածու, ընկերների եւ նվերների հուշանվերներ շատ տեղ են զբաղեցնում: Այո, եւ կշռում են բոլոր տեղափոխվածները: Ինքնաթիռների մեծ մասը նախատեսված է տնտեսության դասի համար: Ի վերջո, շատ ավելի հաճախ մարդիկ գնում են նման տոմսեր, ուստի փորձում են ավելի շատ տեղեր ստեղծել, իջեցնելով մեկի տարածքը: Եվ այստեղ ամենից հետաքրքիր բան է սկսվում. Օդանավի մեջ ուղեբեռի ծանրության սահմանափակումները աստիճանաբար փոխվում են: Բայց ամեն ինչ կարգին է:
Ուղեւորի ծանրության միջազգային չափանիշը ինքնաթիռում
Համընդհանուր ստանդարտի մասին խոսելը չէր կարող այդքան արժանի լինել, քանի որ որոշ երկրներ ունեն իրենց սահմանափակումները (թեեւ տարբերությունները երբեմն աննշան են), դա նաեւ կախված է ընտրված ավիաընկերությունից:
Քննարկեք յուրաքանչյուր անձի ինքնաթիռում ուղեբեռի ծանրության մասին բոլոր հիմնական տեղեկությունները.
- Առաքվող նվազագույն ուղեբեռը ձեռքի ուղեբեռն է: Այն սովորաբար ներառում է անձնական բաներ, փաստաթղթեր եւ անհրաժեշտություն: Մնացածը վերցվում է ուղեբեռում, դա կլինի ճանապարհորդության տոպրակի կամ ճամպրուկի տեսքով: Եվ բոլոր հիմնական շրջանակներն ավելի շատ նախատեսված են հենց այդ բաների համար: Ձեռքի ծանրության ծավալի մասին. Առավելագույն արժեքը սովորաբար կազմում է 10 կգ:
- Եթե դուք պարզապես սկսում եք ճանապարհորդել ամբողջ աշխարհում, ապա համոզվեք, որ ընտրված ավիաընկերության ինքնաթիռում որքան է ուղեբեռը թույլատրվում: Նրանցից ոմանք անվճար են մինչեւ 30 կիլոգրամ, մյուսները ստիպված կլինեն լրացուցիչ վճարել այդ քաշի համար: Բայց տնտեսության դասի ինքնաթիռում գրեթե ամեն մի բեռնվածքի ծանրությունը կազմում է 20 կգ: 23 կիլոգրամ պայմանով կրիչները հազվադեպ են հայտնաբերվել:
- Դուք գնացեք հաշվիչ եւ ստացեք ձեր ուղեբեռի կշիռը: Այնուհետեւ տեսեք, թե արդյոք քաշը ներառված է այս ընկերության կողմից ընդունված շրջանակներում: Անհրաժեշտության դեպքում դուք ստիպված կլինեք վճարել լրացուցիչ: Այս նկարագրությունը մանրամասն նկարագրվում է ստորեւ:
- Եթե դուք ուտում եք մի ընկերություն, միշտ կա գայթակղություն միավորել ուղեբեռը եւ փրկել մի քիչ: Ինչպես դա տեղի է ունենում. Տեսնում եք, թե որքան քաշ է թույլատրվում ինքնաթիռում կրիչի կողմից, ապա անհրաժեշտության դեպքում բառացիորեն տալիս է ձեր ճամպրուկը ընկերոջը կամ փոխել պայուսակները: Սակայն այս տեսակի խառնաշփոթները շատ չեն ողջունվում եւ բացահայտման դեպքերում դուք ստիպված կլինեք լրացուցիչ վճարել:
Ինքնաթիռում ավելցուկային ծանրաբեռնվածությունը
Ինչ անել, եթե դուք պլանավորում եք իրականացնել ավելի շատ կամ մի փոքր ավելի շատ, քան սահմանված քաշի սահմանը: Այստեղ ամեն ինչ պարզ է. Յուրաքանչյուր ընկերություն ունի ավելցուկի քաշի իր սակագները, եւ դուք պարզապես վերահաշվարկեք անհրաժեշտ գումարը:
Հետագայում կարեւոր է հաշվի առնել որոշ ենթագիտություններ եւ ոչ ստանդարտ իրավիճակներ: Օրինակ, երկու տարեկանից փոքր երեխա եք ուղեւորվում եւ չեք ուզում առանձին տոմս գնել: Այս տարբերակն ինքնաթիռում հնարավոր է, բայց հետո ձեզ համար ուղեբեռի կշիռը այլեւս դասական 20 կիլոգրամ է, իսկ մեկուկեսին պակաս մեկ անձի համար:
Եթե դուք գործնական դասի տոմս գնել եք, միանգամից կարող եք հաշվել երկու տեղ: Յուրաքանչյուր ուղեբեռը կշռում է 32 կգ: Բայց հետո լրացուցիչ նստատեղի համար լրացուցիչ գանձումը շատ ավելի բարձր է, քան տնտեսության տարբերակը:
Այժմ դիտարկենք մի քանի ընկերություններ եւ նրանցից յուրաքանչյուրի համար ինքնաթիռի ծանրության վրա սահմանափակումներ.
- բոլոր հայտնի թուրքական օդանավերը այս առումով առանձնապես չնկատեցին, եւ տնտեսության դասի քաշը 20 կգ է, բիզնեսի դասի համար, դա ավելի քան 30 կգ է:
- FLYDUBAI- ում կարելի է իրականացնել հնարավորինս 32 կգ, որոնցից 23 կգը ազատ է:
- շատ թանկ արժե ձեզ ավելի մեծ արժեքներ Lufthansa եւ AUSTRIAN AIRLINES ճամփորդական գծերի ժամանակ, այնտեղ պետք է վճարել այնքան, որքան 50 եվրո միայն ներքին չվերթների համար, անվճար ստանդարտ 20 կգ:
Դրա համար էլ շատ կարեւոր է ուշադրությամբ դիտել ուղեբեռի հարցի բոլոր պայմանները եւ սահմանափակումները մինչեւ ինքնաթիռը: Սա խնայում է ձեր ժամանակը եւ չի փչացնում ուղեւորությունը: