Հեծանվորդի արագաչափը անհրաժեշտ է մարզիկների համար, ովքեր պետք է իմանան արագության արդյունքներ, որպեսզի վերահսկեն բեռը եւ վերահսկեն իրենց ֆիզիկական ունակությունների բարելավումը: Կախված իրենց ֆունկցիոնալությունից, սարքերը բաժանված են հետեւյալ տեսակների.
- մեխանիկական;
- էլեկտրոնային, որը կարող է լինել wired եւ անլար:
Հեծանիվների մեխանիկական արագաչափ
Սարքի դիզայնը բաղկացած է.
- շարժիչի անիվը պետք է անմիջապես դիմել անվադողերի անիվի վրա, որը անհրաժեշտ է ճիշտ արագության տվյալները ստանալու համար.
- պարան - այն պետք է լինի լավ ձգված եւ ոչ թուլացած;
- ներսից մագնիսական սկավառակով սարքեր ցուցադրելու համար: Հեծանվորդի հեծանվահրապարակը, որը շարժիչի սլաքի միջոցով փոխում է անիվի ռոտացիան, որը փոխանցվում է մեքենայից:
Մեխանիկական արագաչափի առավելությունները ներառում են `
- ոչ էլեկտրամագնիսական միջամտության ազդեցություն.
- մարտկոցների կարիք չկա;
- հարթ աշխատանք:
Որպես սարքի թերությունները կարելի է նշել հետեւյալ կետերը.
- պարբերական քսայուղի անհրաժեշտություն;
- Անհրաժեշտ է պահպանել անվադողերի մաքրությունը, քանի որ կեղտը կարող է խանգարել իրենց աշխատանքին:
- տվյալների փրկության անկարողությունը;
- Սարքը արգելակում է անիվի ռոտացիան:
Էլեկտրոնային էլեկտրոնային արագաչափը հեծանիվ
Էլեկտրոնային արագաչափը ենթադրում է բազմաթիվ գործառույթների առկայություն, որոնք ներառում են.
- ընթացիկ արագության չափումը;
- միջին արագության արտացոլում;
- հեռավորության չափում;
- ընդհանուր մղոնի ամրագրում;
- ցույց է տալիս ճանապարհի վրա ծախսված ժամանակը:
Սարքի սկզբունքը բաղկացած է հստակ ժամանակահատվածում սենսորից ազդանշանների հաշվարկով: Սարքը կարող է լինել wired եւ անլար:
Կախված տեղադրման վայրից, կան արագաչափեր, որոնք մաշված են ձեռքի վրա, ղեկի վրա, ղեկերի վրա, ունեն ունիվերսալ ամրացում: Ձեռքի գործիքները հագեցված են ներկառուցված էլեկտրական սենսորով եւ աշխատում են որպես տոնոմետր:
Ընտրելով էլեկտրոնային արագաչափը, խորհուրդ է տրվում ուշադրություն դարձնել հետեւյալ կետերին.
- սարքը, որը պետք է լավ պաշտպանված լինի անձրեւի ազդեցությունից, ուղիղ արեւի լույսի եւ ճանապարհային փոշուց;
- էկրանին չափը, դրա վրա լուսավորության առկայությունը;
- սարքի բաղադրիչների հուսալիությունը, որոնք տեղադրվում են դրա վրա (գմբեթավոր անջատիչ, մոնտաժային պահոց, մագնիս, կապակցիչներ, բարձիկներ);
- դիմադրության ցնցում եւ թրթռում:
Էլեկտրոնային արագաչափերը նման առավելություններ ունեն.
- քսայուղի կարիք չկա;
- հիշողությունների հիշողությունը.
- Ցուցանիշների բարձր ճշգրտությունը, որը որոշվում է մինչեւ տասներորդ մասը:
- անիվի ցանկացած չափի հարմարեցնելու ունակությունը, իսկ մեխանիկական արագաչափը նախատեսված է որոշակի չափով:
Սակայն սարքերը ունեն իրենց թերությունները, որոնք ներառում են.
- մարտկոցները փոխելու անհրաժեշտությունը;
- էլեկտրահաղորդման գծերի կամ բջջային հեռախոսների էլեկտրամագնիսական միջամտության ազդեցություն.
- թարմացրեք ընթերցումները էկրանին որոշ հետաձգմամբ:
Հեծանիվների անլար արագաչափը մի տեսակ էլեկտրոնային սարք է եւ շատ ավելի թանկ է, քան սղոցը: Այն նախագծված է այնպես, որ սենսորի ազդանշանը փոխանցվի ռադիոհաղորդիչ միջոցով: Անլար արագաչափը իդեալական է այն հեծանվորդների համար, ովքեր նախընտրում են երկար հեռավորություններ:
Այսպիսով, դուք կարող եք վերցնել անալոգային արագաչափ հեծանվով որոշակի հատկանիշներով, որոնց ներկայությունը թույլ կտա Ձեզ ստանալ այնպիսի ընթերցումներ, որոնք անհրաժեշտ են: