- Հասցե ` Ռիգա, Լատվիա;
- Ընդհանուր երկարությունը ` 625 մ;
- Discovery: 1981;
- Բարձրությունը ` 109 մ;
- Լայնությունը ` 28 մ;
- Ճարտարապետական ոճ. Ճարտարապետական արդիականություն:
Լիտվայի մայրաքաղաք Ռիգան գրավում է զբոսաշրջիկներին, ովքեր հայտնվել են այս երկրում, բազմաթիվ տեսարժան վայրերով : Բնակավայրը տարածվում է Daugava գետի երկու կողմերում: Մեկ կողմից անցնել մյուսը, դուք կարող եք օգտագործել ճանապարհի կաբելային կամուրջը: Այս կամուրջի անցումը հագեցած է հիմնական գոտու, ձախ լրացուցիչ տարածության եւ աջ-բանկային անցուղիով:
Մալուխը մնաց կամուրջը `մոնտաժի պատմություն
Սյուզդորպրոյտի Կիեւի մասնաճյուղը աշխատում է «Գիպրոստրոիմոստ ինստիտուտ» ՍՊԸ-ի մասնակցությամբ: Բոլոր մետաղական մասերը պատրաստվել են Վորոնեժի կամուրջի գործարանում: Կամուրջի շինարարությունը սկսվել է 1978 թվականի աշնանը: Կամրջի խոշոր հատվածները ուղղակիորեն հավաքվել էին ափին, ապա պոնտոնների օգնությամբ տեղադրվել էին ճիշտ վայրերում: Երկաթբետոնե կամուրջի պիլոնը տեղադրվել է բջջային ձեւով: Նման կառույցի նախագծման եւ կառուցման համար Գիպրոտրրոիմոստ ինստիտուտի աշխատակիցները պարգեւատրվել են ԽՍՀՄ մրցանակներով, քանի որ 1981 թ. Բացման ժամանակ կամուրջը Եվրոպայի ամենախոշոր կղմինդրն էր, որի երկարությունը 8 մ էր:
Մալուխի կամուրջը `հետաքրքիր փաստեր
Ռիգայի հայտնի վայրերը ոչ միայն հարուստ պատմություն ունեն: Կաբելային կամուրջը նույնպես ունի մի շարք հետաքրքիր փաստեր, կապված դրա ստեղծման պատմության հետ: Սկզբում նրա շինարարությունը նախատեսվում էր մի փոքր ավելի ցածր գետի երկայնքով, որտեղ ավելի լավ փոխադրամիջոցներ են տեղադրվում: Սակայն, քանի որ շատ զբոսաշրջիկներ են ցանկանում հասնել Հին քաղաք, ճանապարհի այս հատվածը չէր կարող անել առանց երթեւեկության: Կամուրջի ստեղծման իրական վայրը ընտրվել է քաղաքի ղեկավարությամբ, ով ցանկացել է հնարավորինս արագ հասնել քաղաքի կենտրոնին:
Կամրջի բացումը տեղի է ունեցել 1981 թ. Հուլիսի 21-ին: Բառացիորեն մեկ շաբաթ առաջ, այն փորձարկվել էր բեռի հզորության համար: Ավազով լի բեռնված 80 թափոնատար բեռնատարներ եկան: Հետազոտության ընթացքում պարզվել է, որ մալուխի կամուրջի կամրջի հուսալիությունը կարող է ավելի ուժեղ լինել, եթե 312 մ հեռավորության վրա ապահովվածություն ապահովվի: Կամուրջի օգտագործման ժամանակ խնդիրներ են առաջացել, ուժեղ քամու ներկայությամբ սկսում է ճոճվել: Այս խնդիրը արագորեն վերացրեց կամրջի ավելացումով `առանց ներխուժելու տղաների անխափան գծերի վրա:
Cable-stayed կամուրջ - նկարագրություն
Լուսանկարում մալուխային կամուրջը շատ յուրահատուկ է: Նրա հիմնական մասերը, կողմերում գտնվող տղաները մի փոքր հիշեցնում են երաժշտական գործիքների տողերը: Այսօր կամուրջը համարվում է ժամանակակից եւ կատարյալ ճարտարապետական կառույցներից մեկը: Կամուրջը միացնում է Կրիսյանա Վալդեմարայի փողոցի հատվածները, սակայն ավելի վաղ այդ փողոցն ունեցել է Մաքսիմ Գորկու մեկ այլ փողոց անուն, ուստի շենքը կոչվում էր նաեւ Գորկու կամուրջ: Լուսանկարում պատկերված կաբելային կամուրջը (Ռիգա) իրականում հիանալի է, այն դարձավ Եվրոպայում առաջին կամուրջը, որը հիմք դրեց նման կառույցների կառուցման համար:
Մալուխի մնացորդի կամուրջը ունի նման հատկանիշներ.
- կամուրջի վրա իրականացվում է որպես ավտոմոբիլային երկկողմանի եւ տրոլեյբուսի երթեւեկություն.
- դրա վրա երկու կողմերում կա ավտոմոբիլային տրանսպորտի եւ երկու մայթերի համար 4 տող;
- կամրջի ընդհանուր լայնությունը 28.7 մ է.
- Կամուրջի պիլոնը կառուցված է A- ձեւավորմամբ, այն բաղկացած է երկաթբետոնե կառուցվածքից եւ 109 մ բարձրության վրա կամրջից բարձրանում է.
- պիլանոնի հակված սյուներից են աստիճաններ, որոնք նախատեսված են սպասարկման անձնակազմի համար:
Գիշերվա մալուխի կամուրջի բարձրության տեսակետը գեղեցիկ է, սակայն դրա հետ կապված բազմաթիվ դժբախտ պատահարներ են տեղի ունեցել, որոնք բարձրանում են այն մարդկանց հետ, որոնք հիանում են գեղատեսիլ տեսարանով: Հետեւաբար 2012-ին որոշվեց կայանել շուրջօրյա կամուրջը: Բայց որոշ daredevils եւ այդ նախազգուշացումը չի դադարում, ապա guys պաշտպանել փշոտ լարերը եւ շինարարական պարիսպ, իսկ ամենացածր շարքերում նկարել է սայթաքուն ներկով: