- Ճարտարապետ: Գուստավ Ամին
- Շինարարության տարիները ` 1899-1903
Շվեդիայի հարավում, գտնվում է Հելսինգբորգ քաղաքը: Նրա գլխավոր տեսարժան վայրերից մեկը Չերնանի ամրոցն է , որի համար Շվեդիան եւ Դանիան պայքարում են ավելի քան 20 տարի: Մինչեւ հիմա լեգենդար կառույցից մնացել է միայն աշտարակը, որը Հելսինգբորգի խորհրդանիշն է: Քաղաքի աշտարակն ու գլխավոր հրապարակը Կոնուլ Տրապսսը միացված է Տեռասի սանդուղքով, որը պետք է այցելի քաղաքի յուրաքանչյուր հյուր: Դրա երկրորդ անունը Օսկարի II- ի Ladder Ladder- ն է:
Պատերի կառուցում
Տեռասի սանդուղքը կառուցվել է ավելի քան հարյուր տարի առաջ `1899-1903 թվականներին: Այս շենքի ճարտարապետը Գուստավ Ամինն է: Մոտակայքում տեղի ունեցած մեծ առեւտրի ցուցահանդեսում տեղի ունեցավ սանդուղքի բացումը:
Տեռասի սանդուղքի հիմնական ճարտարապետական առանձնահատկությունները հետեւյալն են.
- Դիզայնը բաղկացած է երկու մասից: Ստորին ստորին մասը պատրաստված է գարիտից, բարոկկո ոճով, իսկ վերին մասը կառուցված է աղյուսից եւ ունի միջնադարյան հատկանիշներ:
- Վերեւի աստիճաններում երկու դարչնագույն աղյուսե աշտարակներ են, որոնք կապված են կամարների հետ: Նրանք Կարենայի աշտարակի կառույցն են եւ, ինչպես եւ այն, ընդգծում են նրա մեծությունը:
- Զարդարում է տեռասի սանդուղքը աղբյուրի հետ, քարե բլոկներով: Այն գտնվում է մակարդակներում գտնվող տաղավարում: Դրա սեղաններն ամրացված են կամարների մեջ:
Տեռասի աստիճաններով բարձրանալ դեպի աշտարակներ, զբոսաշրջիկները կարող են օգտվել վերելակներից, որոնք բարձրացնում են դրանք 33 մ բարձրության վրա եւ կստանան դիտարկման տախտակ: Ներկայումս կա 3 վերելակ: Առաջինը գործադրվել է քսաներորդ դարի սկզբին, իսկ վերջինս `դարի վերջին:
Շվեդները շատ ուշադիր են իրենց տեսարժան վայրերում եւ անընդհատ վերանորոգում են այս կառույցը, եթե նույնիսկ փոքր-ինչ անհրաժեշտություն կա: Վերջին վերանորոգումը տեղի է ունեցել 2010 թվականին:
Ինչպես հասնել այնտեղ:
Դուք կարող եք հասնել տեսարժան վայրերը տաքսիով կամ հասարակական տրանսպորտով : Սակայն հարկ է հաշվի առնել, որ մոտակա ավտոբուսի կանգառը գտնվում է աստիճաններից չորս բլոկ: Այն կոչվում է Helsingborg Radhuset, այն դադարեցնում է Nos 1, 2, 3, 7, 8, 10, 22, 84, 89 երթուղիները: