Viaduct Landwasser- ը


Շվեյցարիայում, Գրաուբդենի կղզում, գետի ողջ երկայնքով կառուցվել է երկաթուղային լանդշաֆտը: Սա աշխարհի ամենագեղեցիկ երկաթուղային կամուրջներից մեկն է: Երկարատեւ աջակցության բազայի եւ երկաթուղային ռելսերի սկիզբի բարձրությունը 65 մետր է, ժայռի մուտքի երկարությունը եւ վիադակի հիմքը, 136 մետր: Կամուրջը բաղկացած է վեց կցորդներից, որոնց երկարությունը 20 մետր է, եւ գնացքների մեկ ուղի: Ինչ է հետաքրքիր այս ներգրավման մասին , մենք կպատասխանենք հետագա:

Շինարարություն

Շվեյցարիայում խոշորագույն երկաթուղային ցանցի կառուցման ժամանակ պետք է հաղթահարել բազմաթիվ խոչընդոտներ: Գրիբունդենի Canton- ն ունի ժայռոտ տեղանք, եւ բարձր լեռները բարդացնում են կամրջի մոնտաժը: Խնդիրը շատ բարդ էր, քանի որ տարածքի լանդշաֆտը եւ կիրճում հոսող Լադվասեր գետը, որը պարզապես լվանում էր փայտամածը: Հետեւաբար, մենք ընտրեցինք Շվեյցարիայում նոր եւ անհայտ ձեւ շինարարության: Ժայռերի ոտնաթաթի մեջ ընկղմվել էին, եւ դրանց վրա արդեն մետաղյա շրջանակ էր հավաքվել, եւ այդ շինարարությունը եղել է dolomite եւ կրաքարից պատրաստված աղյուսով: Այս բարձրության տակ գտնվող ծորակները հանձնվել են էլեկտրական լանջով: Դարբազոնի ընդհանուր ծավալը կազմում է 9200 խորանարդ մետր: մ.

Այսօր

2009 թվականի մայիսից մինչեւ սեպտեմբեր ընկած ժամանակահատվածի վերականգնման աշխատանքների ընթացքում Landwasser viaduct- ը չի դադարել գործել, սակայն կանխել աշխատողի միջամտությունը, վիադուրը ամբողջովին ծածկված էր կարմիր կտորի հետ, որը շատ գեղեցիկ էր: Վերականգնման ընդհանուր արժեքը կազմել է 4,5 մլն շվեյցարական ֆրանկ:

Մինչ օրս The Landwasser viaduct- ը Albulic երկաթգծի խորհրդանիշն է, այստեղ Շվեյցարիայում ամենահայտնի երթուղին ` Բերնինա Էքսպրեսը : Ամեն օր 60 կամուրջներ անցնում են կամուրջով, ինչը կազմում է տարեկան մոտ 22 հազար երթուղիներ:

Ինչպես հասնել այնտեղ:

Որպեսզի տեսնեք Landwasser երկաթուղային ուղին, դուք կարող եք վերցնել նույն Բեռնինա Էքսպրես գնացքը կամ հետեւեք Դավոսից դեպի Փիլիսուր տանող երթուղին: