Եթե դուք երկար ճանապարհորդություն եք նախապատրաստում եւ արդեն ընտրում եք երթուղին, հաջորդ քայլը, որը դուք պետք է վերցնեք, որոշեք ինքնաթիռի մոդելի վրա, որի վրա պետք է թռչել: Անփորձ զբոսաշրջիկների համար հեշտ չէ, հետեւաբար, այս հոդվածում մենք առաջարկում ենք Boeing 777 200 մոդելի ամբոխը, որի շնորհիվ կկարողանաք որոշել, թե ինչ պետք է փնտրել թռիչքի համար գրանցվելու ժամանակ :
Boeing 777 200-ը արտադրվել է արտադրության մեջ եւ իր առաջին թռիչքը կատարել է 1994 թվականին: Այդ ժամանակից ի վեր այն ակտիվորեն օգտագործվում է առաջատար ավիաընկերությունների կողմից երկարաժամկետ եւ միջքաղաքային չվերթների համար: Դրա յուրահատկությունը կայանում է նրանում, որ սա առաջին ինքնաթիռն է, որը ամբողջությամբ նախատեսված էր համակարգչային գրաֆիկայի շնորհիվ: 1997 թվականին նա ռեկորդ է սահմանել ուղեւորատար ավիացիայում `նա ամբողջ աշխարհով մեկ ճանապարհորդում էր ավելի քան 37 հազար կմ հեռավորության վրա, ամենավատ վայրէջքը ընդամենը 2 ժամվա ընթացքում: Իսկ 2003-ին աննախադեպ դեպք է եղել, որն ապացուցել է այս տրանսպորտի բարձր անվտանգությունը `երկու ինքնաթիռներից մեկի ձախողումից հետո, մեկ այլ 177 րոպե թռիչք է կատարում, թույլ տալով անձնակազմին հաջողությամբ վայրէջք կատարել եւ հարյուրավոր ուղեւորներ փրկել:
Ըստ Boeing 777 200-ի թռիչքների ուղեւորների բազմաթիվ վերանայումների, նրա հիմնական առավելությունները հետեւյալն են.
- փափուկ թռիչք եւ վայրէջք;
- ցածր աղմուկի մակարդակը, նույնիսկ պոչի բաժնում ոչ մի ձայն չի լսվում,
- Սրահը հագեցած է ժամանակակից վիդեո համակարգով, որոնք տեղադրված են բարձրորակ էկրաններով, որոնք տեղադրված են նստատեղերի կողքին:
- Boeing 777,200-ում գործարար դասի նստատեղերի հետեւում բնութագրվում է աճող հարմարավետությունն ու ergonomics- ը:
- նստատեղի հետեւիները գրավում են գրեթե հորիզոնական դիրքով, հագեցած են հատուկ հզոր կարդալու լապտերներով, ինչպես նաեւ աջակցում են լոսյոնային տարածքի եւ մերսման համակարգերին:
- ձեռքի բեռնախցիկի համար հարմար կախոցներ:
Կախված Boeing 777 200-ի դասավորությունը, ունի 306-ից մինչեւ 550 նստատեղ: Առավել հաճախ օգտագործվում են օդանավերը, որոնք տեղակայված են 306 եւ 323 ուղեւորներով, որոնք բաժանված են 3 կամ 4 դասի ծառայության (բացի ստանդարտ երեքից, երբեմն նաեւ ներդրվում է Իմպերիալ դասը): Միեւնույն ժամանակ սրահը այնքան ընդարձակ է, որ այն թույլ է տալիս զգալ նույնիսկ հարմարավետ, նույնիսկ լիարժեք:
Boeing 777 200 համակարգը
Boeing 777 200-ում, ինչպես մյուսներում կան «լավագույն վայրեր», կա ստանդարտ, եւ կան նրանք, որոնց թռիչքը, որը կարող է հանգեցնել անհարմարության: Որպեսզի որոշեք, թե ինչն է ճիշտ ձեզ համար, պետք է ծանոթանաք Boeing 777 200 նստատեղի եւ դրանց առանձնահատկությունների դասավորությանը:
Օրինակ, վերցրեք ստանդարտ Boeing 777 200 պլանը 323 նստատեղի դիրքերով, առանց կայսերական դասի:
- 11-26 սերիա - բիզնեսի դաս , հարմարավետության բարձր մակարդակի տեղեր: Սակայն պետք է ուշադրություն դարձնել այն հանգամանքի վրա, որ առաջին եւ վերջին շարքը կարող է որոշակի անհարմարություններ ստեղծել: Օրինակ, բարձրահասակ մարդկանց համար դժվար է առաջին հերթին դնել իրենց ոտքերը `բաժանման պատճառով, եւ նույն պատճառով էլ կարող են դժվարություններ լինել ետքի լիարժեք հանգստությամբ: Բացի այդ, որոշ ուղեւորներ կարող են շփոթել մոտիկ խցիկների մոտ, որտեղ կուտակվում են հերթեր: Նույն պատճառներով, արժե 30, 50, 51, 64 տողերից խուսափել.
- 52-րդ եւ 52-րդ տեղերը կհավաքվեն այն մարդկանց կողմից, ովքեր սիրում են երկար թռիչքի ժամանակ իրենց ոտքերը երկարացնել, նրանցից առաջ տեղ չկա:
Ներկայացված սխեմանում ստանդարտ վայրերը չեն նշվում ստվերային արկղերով, կարմիր տեղերը հստակ անհարմար են, դեղինները `այն մարդկանց, որոնք ունեն ուղեւորների դիտողություններ: Լավագույն տեղերը նշվում են կանաչ:
Պետք է նաեւ նշել, որ տարբեր դասարաններում նստատեղերի եւ հատվածների լայնությունը տարբեր է: Այսպիսով, օրինակ, պրեմիում դասի տողերի լայնությունը 125 սմ է, իսկ տնտեսությունը `ընդամենը 21 սմ: